Renfe ha reorganizado la oferta de los servicios AVE Madrid-Alicante a partir del 13 de septiembre, tras el traslado de la cabecera de la mayoría de los trenes por parte de Adif a la estación de Madrid Chamartín Clara Campoamor y las nuevas marchas establecidas, que se articulan en torno a las estaciones de Chamartín y Puerta de Atocha tras la apertura del nuevo túnel el pasado 1 de julio.
La reordenación del servicio incluye dos nuevos trayectos diarios de AVE directos que conectan Alicante con Ourense y León.
Renfe ha comunicado a todos los viajeros el cambio de titularidad de estos trayectos de Atocha a Chamartín a partir del 13 de septiembre del próximo año, cuando el servicio diario de AVE que conecta Madrid y Alicante será Desde la estación Madrid Chamartín Clara Campoamor, a excepción de los trenes Madrid-Alicante – Orihuela. mantener el eje Madrid Atochaport, en línea con la Estrategia del Ministerio de Transportes, Transportes y Agenda Urbana (Mitma), opera cuatro servicios diarios de ida y vuelta desde Atocha con Levante.
El traslado de la cabecera de la alta velocidad Madrid-Alicante/Murcia a Chamartín es la primera fase de la reestructuración del corredor de Levante, que continuará en diciembre con el traspaso de las relaciones Madrid-Valencia, que también mantendrá dos servicios de Atocha según comunicado de Renfe.
La reorganización ha sido criticada por empresarios, quienes, en declaraciones a EL ESPAÑOL, calificaron de “caótico” el plan llevado a cabo por el Ejecutivo.
El director del hotel, Hosbec, explicó que para una de las rutas con mayor tráfico de España, “no es comprensible que el nudo agonizante de Madrid sea un problema”. “Es una decisión que dificulta el transporte intermodal, no está claro qué trenes paran en un lugar u otro, y en general dificulta la vida de los pasajeros”, explicaron.
La venta de billetes para todos los enlaces Madrid-Alicante, Madrid-Orihuela-Murcia y Alicante-León se realizará en los canales habituales de venta de viajes de Renfe desde el mismo viernes hasta el 10 de diciembre. Para la nueva conexión Alicante-Ourense, las ventas se realizarán en los próximos días.
Servicio lateral con la zona norte peninsular
Desde el 1 de julio del año pasado, con la inauguración del nuevo túnel AVE de Adif que unirá las estaciones de Chamartín y Atocha, y la duplicación de vía entre Atocha y Torrejón de Velasco, Renfe ofrece un servicio Alvia transversal, conectando directamente la Comunidad Valenciana con el Norte peninsular
Según Renfe, la nueva infraestructura ha reducido los tiempos de viaje de los trenes que conectan las Comunidades Valencianas con Santander y Gijón, aunque el tiempo de viaje a Madrid ha aumentado en 10 minutos.
