Aita Mari zarpa rumbo al Mediterráneo Central

El buque de rescate AITA MARI de la ONG (Salvamento Marítimo Humanitario) se dispone a zarpar este viernes 3 de Junio desde el actual puerto base de Burriana (Castellón) rumbo al Mediterráneo Central. 3 meses después de su anterior misión, Aita Mari vuelve a navegar.

El pasado 22 de febrero AITA MARI  llegaba al puerto de Vinaroz y daba por concluida su primera misión del año. Consiguió rescatar entonces a 176 personas en situación de peligro, en condiciones precarias y desesperadas en dos intervenciones sucesivas (105+71). Entre ellas 116 hombres, 18 mujeres y 42 menores aproximadamente. Además, pudimos asistir a un bote en peligro abarrotado con 280 personas.

Desde entonces se ha trabajado con intensidad en labores de reparación y mantenimiento del barco para poder llevar a cabo esta nueva misión de rescate, la segunda del año.

A bordo, Izaskun Arriarán coordinará la labor sanitaria junto a  enfermeras, marineros y voluntarios.

Esta misión, cuenta con dos peculiaridades a diferencia de las anteriores. Tras partir de Burriana, se realizará una escala en el Muelle de Industria Pesquera de Mallorca para ofrecer una jornada de puertas abiertas el Sábado de 17h a 21h y el Domingo de 10h a 14h y de 17h a 21h en colaboración con la entidad Fons Mallorqui de Solidaritat i Cooperació. Además, en esta ocasión, Aita Mari llevará a bordo una obra de arte denominada ‘Bikonbota’ del artista Alfredo Bikondoa, que representa una parte de su reciente proyecto.

“Las muertes en el mar ya son casi como los accidentes de tráfico, nos quieren acostumbrar a que lo que sucede en el océano es inevitable, cuando no es verdad”, Javi Julio, director del documental “Aita Mari”.

En lo que llevamos de 2022 han muerto más de 800 personas en el mar en su travesía en busca de refugio. La travesía sur es por la que más gente intenta llegar a un destino mejor y en las que más muertes se han producido.

Mientras haya guerras, habrá migración. Desde 2011, el nivel de flujo migratorio en el mediterráneo por culpa de las guerras se ha mantenido, y en países como Senegal o Túnez, la pandemia derivada de la COVID-19 ha obligado a muchos a buscar una salida por motivos económicos.

Esta misma semana, Aegean Boat Report ha denunciado que los guardacostas griegos han interceptado una barca con 107 hombres, mujeres, niños y niñas, en su mayoría afganas, la han destruido y tras obligarles a meterse en balsas de plástico sin motor, las han abandonado en aguas turcas. Estas devoluciones no son casos aislados, suceden a menudo y Europa los financia.

Son terroríficas las historias que nos cuentan las personas rescatadas por el Aita Mari que han pasado por Libia. Torturas, violaciones, disparos arbitrarios, encarcelamientos y venta de personas son algunas de las barbaridades que tienen que soportar personas cuyo único delito es haberse visto obligadas a abandonar su país.

Una situación promocionada por la Unión Europea, que firmó hace 5 años un acuerdo con este país por el que ya ha pagado 455 millones de euros para controlar los flujos migratorios y otros 57 millones para gestión de fronteras. Es decir, para impedir que las personas migrantes o refugiadas puedan llegar a Europa.

Aita Mari lleva operando en el Mediterráneo desde Noviembre de 2017 y desde entonces, ha realizado siete misiones, siendo ésta la octava, con un total de más de 700 vidas salvadas.

Aprovechamos para comentaros que el pasado 14 de Mayo tuvo lugar una Asamblea para elegir nueva Junta y salió elegido nuevo presidente de SMH Iñigo Mijangos . En caso de necesitar cualquier declaración del presidente, podéis escribir al correo indicado abajo.

Agradecemos su colaboración y difusión para que AITA MARI pueda continuar realizando este trabajo que deberían asumir los países implicados. Mientras tanto, continuamos con las labores de rescate, asistencia sanitaria en el campo de refugiados de Vial (Grecia) y con labores de Educación para la Transformación Social, esperando y trabajando para evitar que la mayor fosa común de la historia, deje de serlo.