Garreta Culmina su Presidencia en Port de Tarragona con 67,5 Millones en Inversión Privada"

En Port de Tarragona, la gestión de Saül Garreta llega a su fin con un ambicioso plan de inversión privada. Se espera que se destinen 67,5 millones de euros a diversos proyectos que potenciarán la infraestructura, consolidándola como un punto clave en el Mediterráneo.

Garreta, quien continuará su trayectoria en el ámbito privado y político, ha liderado iniciativas que prometen transformar el Port de Tarragona. Entre las inversiones proyectadas se encuentran:

• Construcción de nuevas naves
• Automatización de la operativa del cereal
• Desarrollo de la zona de cisternas

Además, se esperan anuncios sobre más inversiones en un futuro cercano. El enfoque de la administración actual es claro: convertirse en el principal centro de distribución de energía en el Mediterráneo, siendo conocido como “la gran gasolinera” de la región.

Garreta destaca la importancia de la seguridad jurídica y la colaboración con empresas para lograr estos avances. En su gestión, ha priorizado la cohesión del sector y la atracción de inversiones que impulsen el crecimiento sostenible del puerto.

Con una sólida base establecida, el Port de Tarragona se prepara para un futuro prometedor, donde la innovación y la eficiencia serán pilares fundamentales para su desarrollo continuo.

El Port de Tarragona avanza hacia un futuro sostenible y próspero, marcando pauta en el desarrollo de su infraestructura. Según Garreta, la influencia de esta infraestructura en el territorio, tanto a nivel local como marítimo, ha experimentado un notable crecimiento en los últimos años. No obstante, aún existen tareas pendientes que requieren atención.

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Compromiso con la mejora continua

En este sentido, se destaca la importancia del sistema de suministro eléctrico Onshore Power Supply (OPS), el cual figura entre las prioridades a abordar. Asimismo, se ha mencionado un proyecto de desalinizadora en una etapa "muy avanzada", destinado a garantizar el suministro de agua industrial en las instalaciones industriales a nivel global, especialmente en la región asiática.

Desarrollo y eficiencia

Garreta ha abogado por el impulso del Corredor Mediterráneo, subrayando la importancia de que este recorrido incluya zonas interiores. Este enfoque se respalda en la eficiencia del transporte terrestre, capaz de gestionar mayores cargas de manera más eficaz en todos los aspectos.

Visión de futuro

En el marco de la transición energética, se plantea el objetivo de convertir al Port de Tarragona en un puerto aún más atractivo y competitivo. Garreta enfatiza la ambición de no conformarse con ser un puerto de escala menor, sino aspirar a consolidarse como un puerto destacado de primera categoría, manteniendo así su posición de liderazgo actual.

Descubre la nueva terminal de cruceros del Port de Tarragona

Una nueva puerta al turismo en Tarragona

En julio, el Port de Tarragona abrió las puertas de su flamante terminal de cruceros en el Moll de Balears, una infraestructura moderna con capacidad para atender a tres barcos al mismo tiempo. Este nuevo espacio promete dar la bienvenida a un total de 122.000 pasajeros a lo largo de este año, consolidando a Tarragona como un destino turístico de primer nivel.

Beneficios para la ciudad

El presidente del Port de Tarragona, Josep Maria Cruset, destacó la importancia de esta nueva terminal para la ciudad. Según Cruset, Tarragona está experimentando un aumento significativo de turistas "fuera de temporada", en parte gracias a la llegada de cruceros durante los meses de mayo y octubre. Estos visitantes suelen tener un mayor poder adquisitivo, lo que beneficia a la economía local.

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• Mayor atractivo turístico: La ciudad se consolida como un destino atractivo para los cruceristas durante todo el año.
• Impulso económico: Los turistas que llegan en crucero suelen realizar gastos significativos en la ciudad.
• Puerto de embarque: Tarragona se convierte en un punto de partida para cruceros, generando estancias de dos noches y fomentando el comercio local.

Visión de futuro

En un gesto de continuidad, el actual subdelegado del Gobierno en Tarragona, Santiago Castellà, sucederá a Josep Maria Cruset en la presidencia del Port de Tarragona. Cruset, por su parte, se mostró satisfecho con su gestión y resaltó el crecimiento personal que ha experimentado en el cargo. Además, anunció que continuará su labor en el sector privado, combinándola con su compromiso político en el proyecto de transición energética liderado por Oriol Junqueras, expresidente de ERC.

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