La huelga del TRAM se intensifica a partir de este lunes, 3 de febrero. Las líneas 1, 2, 3, 4 y 5 operarán al 75 % tanto por la mañana, entre las 07.00 y 10.00, como por la tarde, de 18.00 a 21.00. Esto implica que alrededor de 40 tranvías dejarán de circular diariamente.
Lo que comenzó como una protesta solo en las mañanas, ahora se intensifica al abarcar también las tardes, en momentos críticos de alta demanda de pasajeros. Los sindicatos del TRAM de Alicante convocaron esta protesta, que durará todo febrero y resultará en una reducción de frecuencias durante las próximas cinco semanas, de lunes a viernes.
El conflicto se origina en la falta de contratación de nueve nuevos maquinistas, necesarios para la expansión del servicio comercial prevista para el año 2025. Esta situación ha llevado a la huelga actual y a las consecuentes interrupciones en el servicio de tranvías en la región.
En el año 2024, se espera una increíble mejora en el servicio ferroviario de la línea que conecta Alicante con El Campello. Gracias a las obras programadas en la estación de Luceros, los usuarios podrán disfrutar de una frecuencia de trenes duplicada, pasando de un tren cada 30 minutos a uno cada 15 minutos. Este avance no solo beneficiará a quienes realizan este trayecto, sino que también impactará positivamente en las líneas 2, 3, 4 y 5, ofreciendo la posibilidad de cambiar la configuración de los trenes simples a dobles en la mencionada estación de Luceros.
Por desgracia, a pesar de estas mejoras planificadas, la falta de avances se hace evidente. La ampliación de servicios requiere inevitablemente un aumento en la plantilla de trabajadores para poder atender la creciente demanda de viajes. Es por ello que en noviembre, la dirección de FGV y el comité de empresa acordaron una serie de medidas, como la implementación de nuevos turnos de conducción, asignación de vacaciones y cuadrantes para los maquinistas.
El acuerdo, que debía entrar en vigor el 8 de enero de 2025, se ha visto afectado por un retraso de tres meses por parte de la Conselleria de Hacienda en su aprobación, lo que ha provocado la paralización temporal de la implementación de estas mejoras tan esperadas. Es crucial que se resuelvan estos inconvenientes para que los usuarios puedan disfrutar de los beneficios de estas mejoras lo antes posible.
Por qué los sindicatos llaman a la huelga en el servicio de tranvía
Los sindicatos UGT, CC OO, SEMAF y SF han decidido tomar medidas drásticas para hacer frente a la situación en el servicio de tranvía. Después de una semana de protestas, no se ha llegado a un acuerdo con FGV y la huelga continuará durante todo el mes.
Impacto en los usuarios
Reducción del 25 % en las frecuencias del tranvía.
Se verán afectadas dos franjas horarias de tres horas por la mañana y por la tarde, de lunes a viernes.
Esto significa que, por ejemplo, en la L2 de Luceros a San Vicente del Raspeig, donde normalmente pasan 12 tranvías en tres horas, ahora solo pasarán 9, lo que generará tiempos de espera de hasta media hora en ciertos momentos de la mañana.
En la L3, incluso se llegará a un intervalo de una hora entre la llegada de tranvías, lo que sin duda afectará la movilidad de los usuarios.
Esta situación no solo impacta en los trabajadores del servicio de tranvía, sino también en los usuarios que dependen de este medio de transporte en su día a día. Es importante seguir de cerca el desarrollo de estas medidas y buscar soluciones que beneficien a ambas partes involucradas en este conflicto laboral.
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