El primer AVE León-Alicante llega a la costa

El martes 13 a las 6:45, hora de salida del primer AVE directo entre León y Alicante, dejará de necesitar escala en la estación de Madrid-Chamartín para llegar al Mediterráneo. Desde la capital leonesa se evita ahora el tiempo de tránsito entre Chamartín Clara Campoamo y Atocha, por lo que se reduce considerablemente el tiempo de viaje. Hoy, en poco más de cuatro horas, los León han llegado a la costa mediterránea, casi el mismo tiempo que tardan en llegar al Cantábrico.

Es esta gran aportación la que facilita la adecuación de los soportes estructurales de los trenes de alta velocidad, mejorando así la conexión viaria en el eje de Madrid. La fórmula de la línea lateral acerca a León un paso más al primer gran avance en la conexión de alta velocidad de la capital leonesa desde que se puso en marcha el servicio hace siete años. Este es el movimiento más esperado en la estación de León, debido al cambio de locomotora de los trenes procedentes de la región mediterránea desde la estación de Atocha a la estación de Chamartín, inaugurada hoy.

León-Alicante, sin transbordo, absorberá cada día el primer servicio de AVE en la estación de León con conexión de alta velocidad a la capital española; marchará a las 6.44 h; 8.38 h a Chamartín; Cuenca, 10 h; 10.40 h Albacete, 11.30 h Alicante destino capitalino.

El recorrido inverso también se suma al recorrido del último AVE del día en la capital leonesa; sale de la estación de salida de Alicante a las 17:50 horas, entra en Madrid a las 20:13 horas y cierra León a las 22:22 horas. La ruta de Ang.

En los últimos meses, los maquinistas de la base leonesa han completado rutas encuestadas a ciudades de la Costa Blanca para realizar este ajuste, ampliando los servicios de viaje desde la capital leonesa a través de la red ferroviaria. Alicante, destino vacacional y residencia de temporada de miles de leoneses, triunfa con nuevas ofertas de barbacoa. Alicante es también el primer destino en aplicar la línea Transversal desde la serie 130 esta primavera; aunque el servicio del AVE se reducirá al 112 en casi una hora, el Alvia circula entre las ciudades de León y Alicante en cinco horas y media, trayecto que se completa en .

Este servicio de AVE de paso incluye entre los destinos leoneses del noroeste, que quedan conectados por la mejora del filtro del nuevo enlace ferroviario de Madrid, el túnel del Chato, el anexo de Torrejón de Velasco y la reubicación de la locomotora levantina, que también tendrá un alto -Tren de alta velocidad a Galicia tomará el AVE desde Ourense hasta la ciudad de Alicante.

La esperada ampliación de la oferta de León Capital apunta a que, además de Play Renfe, el AVE de paso también ofrecerá servicios de restauración en la plaza.

Frecuencia

Una vía por día. Hasta el día de hoy, la posibilidad de tomar el AVE para este viaje es tomar el tren AVE a Madrid Chamartín, donde, cambiar de estación a Madrid Puerta de Atocha, y luego tomar otro tren a Alicante.

Una vez que Adif trasladó el punto de salida de la mayoría de los trenes AVE a la estación madrileña de Chamartín, Renfe reorganizó el servicio AVE Madrid-Alicante. A día de hoy, aquellos AVE que tienen su origen/destino en la ciudad de Alicante salen/llegan a Porta Atocha, Madrid. A partir de hoy, la estación de referencia será Madrid Chamartín, y el AVE directo entre León-Palencia-Alicante parará únicamente en esta estación.

El nuevo AVE directo también ahorra significativamente el tiempo de viaje por varias razones. Si a la velocidad del bucle AVE le sumamos otros factores, por ejemplo este tren para únicamente en Chamartín, pasa por el nuevo túnel AV de Adif (Túnel Botánico) -vía rápida que une las estaciones de Chamartín y Atocha, y pasa por Atocha y Torrejón de Velasco Entre la repetición de tramos de la nueva vía, lo que conseguimos fue una importante reducción del tiempo de viaje.

Por ejemplo, el mejor tiempo para un trayecto directo Palencia-Alicante en este AVE es de 3 horas 54 minutos, mientras que en el Alvia directo es de 4 horas 32 minutos.

Para la ruta León-Alicante, el mejor tiempo de viaje en este AVE es de 4 horas 32 minutos, y en el Alvia directo es de 5 horas 17 minutos.

A partir de este martes ya puedes viajar cómodamente en el AVE sin cambiar de tren.

El viaje fue en un tren de la clase S-112, un material que cuenta con 353 plazas en un vagón con asientos y confort estándar. Es adecuado para atender a personas con movilidad reducida. Dispone de coche con cafetería y bar móvil, entre otros servicios solo disponibles en el AVE.

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