Cortes de tráfico desde el lunes en Alicante por obras en la fachada litoral junto al puerto

Cortes de tráfico desde el lunes en Alicante por obras en la fachada litoral junto al puerto

A partir del próximo lunes 13 de febrero, el tráfico rodado en la ciudad de Alicante se verá reducido en dos zonas de mayor tránsito, el litoral junto al puerto y la zona comprendida entre la plaza de toros y el hospital general. Ese día se inició la rehabilitación del Paseo de los Mártires de la Libertad y la reconstrucción integral de la Avenida de Jijona.

La noticia la dieron a conocer el comisario de Urbanismo Adrián Santos Pérez y el comisario de Tráfico y Seguridad José Ramón González en rueda de prensa este viernes. De esta forma, tal y como ha señalado el Ayuntamiento en un comunicado, se copondrán en marcha “dos grandes proyectos de renovación urbana de la ciudad” dentro del programa de recuperación, transformación y rehabilitación del Gobierno de España.

En cuanto a la carretera de la costa, la cuantía de la acción es de 2.173.039 euros y el plazo de ejecución es de ocho meses a favor de la empresa Pavasal Empresa Constructora, SA. En el caso de la Avenida de Jijona, el presupuesto asciende a 2.500.118,29 euros a favor de la empresa Grupo Bertolín, SAU, por un periodo de seis meses.

La comisión de urbanismo la calificó como "uno de los espacios estratégicos del corredor litoral y de mayor valor en Alicante", señalando que deben "promover las condiciones mínimas de uso y disfrute de los ciudadanos". «Se ha convertido en un espacio urbano dominado por los coches y menos cómodo para los peatones. Estamos tratando de calmar el tráfico de alta velocidad y hacerlo un lugar más amigable”, enfatizó.

En el Paseo de los Mártires, las propuestas de actuación se centran en reducir el ancho y la velocidad del carril, aumentar la lateralidad de la Explanada/Puerto, añadir dos pasos de peatones, mantener la continuidad de su pavimento de piedra y reforzar el eje de la calle Castaños - Plaza Gabriel Miró - paseo del puerto.

Asimismo, se estrechará la calzada de la carretera actual hasta una mediana de 1,50 metros de ancho de calzada y se plantarán árboles y arbustos. Además, se corrigió el talud transversal de la vía del Paseo de los Mártires para que el paso de cebra de la Explanada coincida con el del Paseo Marítimo. Estos anchos de vía permiten la reversibilidad de los carriles utilizados por peatones, bicicletas o monopatines, tal y como se detalla en el consistorio.

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Continuidad al carril bici

El proyecto contempla la eliminación de "espacios sobrantes" como la rotonda partida de la Plaza de Canalejas entre la Explanada y el Paseo de Canalejas "dando continuidad a los recorridos peatonales", creando un nuevo espacio urbano.

“Permitirá a la ciclovía dar continuidad a las reformas recientemente finalizadas en la Explanada y otras en curso en la avenida Ramón y Cajal, creando un recorrido peatonal continuo a través de tres espacios urbanos: la Explanada, el entorno del Monumento y el Paseo de Canalejas”, ya ha señalado el alcalde.

También se ha cancelado la unión de la vía Almirante Julio Guillén Tato con el Paseo de los Mártires, así como los giros y entradas y salidas de vehículos que ingresan a la ciudad por el sur. Esto permite "un gran jardín y espacio habitable" en este punto. Con estas medidas se pueden reducir tramos viales, eliminar giros, mejorar pendientes, mejorar la articulación vial y favorecer la continuidad peatonal longitudinal.


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  1. Zyan dice:

    ¿Y por qué no aprovechan y amplían el carril bici mientras están con las obras? ¡Más espacio para pedalear! 🚴‍♂️🚧

  2. Freya dice:

    ¡Qué bien por el carril bici en Alicante! Pero ¿y las obras? ¡Que caos! ¿Realmente vale la pena este lío de tráfico? 🤔

  3. Paulette Vera dice:

    ¿Por qué cortar el tráfico en Alicante para ampliar carril bici? ¡Menos coches, más bicis! ¡A darle pedal! 🚲🚗 #OpiniónPolemica

  4. Jon dice:

    ¡Qué bien por el carril bici! Pero ¿no podrían hacer las obras sin cortar tanto tráfico? ¡Qué caos nos espera! 🚴‍♂️🚧

  5. Breogán dice:

    ¿Por qué no aprovechar las obras para mejorar la accesibilidad en bicicleta en lugar de solo cortar tráfico? ¡Más carriles bici, por favor! 🚲👍

    1. Leslie dice:

      ¡Menos quejas, más acción! ¡Si tanto te gustan las bicicletas, ponte manos a la obra! 🚴‍♂️💪

  6. Gadea dice:

    ¡Qué locura lo de los cortes de tráfico en Alicante! ¿Realmente vale la pena por dar continuidad al carril bici? 🚲🚗

  7. Fadia dice:

    ¿Por qué cortar el tráfico en Alicante para un carril bici? ¡Hay otras prioridades en la ciudad! ¡Que locura! 🤯🚴‍♂️

  8. Ianira dice:

    ¡Qué rollo con los cortes de tráfico en Alicante! ¿Y qué tal si mejoran el carril bici en vez de solo cerrar calles? 🚲🚗

  9. Alessia dice:

    ¡Qué bien que finalmente den continuidad al carril bici en Alicante! ¿Pero las obras en la fachada litoral complicarán mucho el tráfico? ¡Interesante!

  10. Calixto Chaves dice:

    ¿Por qué no aprovechar estas obras en Alicante para mejorar también las zonas verdes cercanas? ¡Más árboles y plantas, por favor! 🌳🚴‍♂️

  11. Sofronio Abellan dice:

    ¡Qué rollo con los cortes de tráfico en Alicante! ¿No podrían arreglar el carril bici en lugar de complicarnos la vida?

    1. Azai dice:

      ¿En serio prefieres carril bici perfecto a reducir emisiones y mejorar la calidad del aire? Prioridades, ¿no?

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